Baloum Gwen 2012 - Exploration de la côte est du Groenland (Scoresbysund - Ammassalik)

Nous venons de passer la bouée de la chaussée de l'ile de Sein.
Hier le vent fût bon et nous avons bien marché, sauf durant la nuit où le vent est tombé et la renverse de courant nous a fait faire de la marche arrière pendant 3 h devant Ouessant.
Eole ne souffle pas fort en ce moment et nous pas n'avancons pas bien vite.
Nous ferons donc la remontée de la Vilaine et une arrivée sur Redon le 20.
Il est exclu de compter sur le 19.
Nous allons débarquer Eric à Audierne car il doit être le 20 à Paris pour une réunion.

Ça va mieux ! Le vent nous a bien aidés depuis hier midi même s'il a une petite faiblesse actuellement. Nous avons fait 121 milles en 24h depuis hier midi et passé la latitude de Land's End à 11h00.
Position à midi 49°57',2N 005°50',6W Vf 5,6 nds.
La remontée de la Vilaine parait compromise le 19 et se fera sans doute le 20, inch allah !
Il fait trop chaud maintenant...

Après une nouvelle nuit à tirer des bords dans le canal Saint-Georges, nous venons enfin de passer sa sortie sud (Small Rock) à 16h30 GMT+2.
Vent de sud ouest 30 nds mais la météo promet une amélioration sous peu en force et direction.

Nous avons bien marché hier mais en milieu de nuit le vent a molli et refusé avec un fort courant. Nous n'étions plus à un moment qu'à 0,2 nd ...
Ce matin, vent sud ouest 12nd, nous tirons des bords à 4,5nd. C'est comme ça !
Nous avons changé d'heure hier pour venir en heure française GMT+2.
Position à 12h00 GMT+2 52°46,5N 005°37',3W Rf 165° à 4,7 nds.
Aujourd'hui chose importante, c'est le jour du confit !

La météo étant mauvaise la nuit dernière avec rafales à plus de 40 nds, nous  n'avons quitté Bangor que ce matin à 10h00 GMT+1. Le vent devrait mollir dans l'après-midi.
Position à 12h00 GMT+1 : 56°41',1N 005°28',6W
Courant de face jusqu'à 16h00, Vf 4,2 nds sous GV 2 ris & trinquette.

Le vent mollissant hier soir et étant annonce au sud ouest pour toute la nuit et la journée du 13, nous sommes venus à quai à Bangor (baie de Belfast) où nous étions à 23h00 GMT+1.
La météo devrait nous être à peu près favorable en début de nuit, nous partirons donc vers minuit.
Tout va bien a bord, on dort !

Le vent a molli 25 nds hier vers 19h00 gmt. Nous avons bien marché durant la nuit où nous avons laissé sous le vent les îles à whisky : Jura, Skye et maintenant nous sommes à la pointe sud d'Islay.
Position à 12h00 gmt+1 55°39',8N 006°35',8W.

Nous aurons le fort courant du North Channel (entre l'Irlande et l'Ecosse) sur le pif jusqu'à 16h00... Notre vitesse tombait à 2 nds sur les petits fonds alors que l'on marchait à plus de 6 en surface ; nous quittons cette zone, le sondeur creuse, le courant mollit et la vitesse remonte. Le vent est au portant 20 à 25 nds 30 par moments, good !

Nuit agitée... et ça continue. Les gribs météo US nous annonçaient 28 nds, nous en avons entre 30 et 35, avec des rafales vues à l'anémometre 47 et plus de 50 !
Nous venons de sortir du Minch et continuons gaillardement notre route vers le sud (et le beau temps ? ).
Position à 12h00 GMT+1 57°23'N 006°52'W, vitesse fond 6 nds sous grand-voile au 3ème ris et trinquette.

Nous avons quitté Stornoway à 21h00 GMT+2, le vent devrait bientôt nous être favorable pour passer le Minch. Pour le moment il est ouest-sud-ouest 10 nds.
Nous ne sommes pas sûrs de faire escale à Port Ellen, nous continuerons en route directe si le vent est bon.
L'escale de Stornoway fut bien sympa après la danse de l'Atlantique.

Nous sommes arrivés à Stornoway à 08h30 gmt ce matin. Nous sommes à couple d'un voilier qui était déjà la mi-Juin "Elinca" avec des gens très peu bavards à bord (mais pour le moment, il n'y a personne).
Nous quitterons dès que possible pour faire route sud en fonction des conditions météo, direction et force du vent.
Pour le moment nous avons pris une douche, nous nous occupons de faire laver notre linge et irons au restaurant ce soir.

Ca roule pour nous. Nous avons réduit la toile au 3ème ris à 19h00 hier et affalé la trinquette pour la nuit. Nous avons marché entre 4 et 5 noeuds  avec un vent de sud ouest 28/30 nds. Il vient de virer ouest quart nord ouest ; nous renverrons de la toile dès qu'il aura molli. Nous avons droit à un petit rayon de soleil depuis 1 heure, c'est plus sympathique que la pluie.
Nous n'avons toujours pas vu un seul bateau depuis notre départ des îles Vestmann.
Profitez bien du plancher des  vaches, nous on y va !
Position à 12h00 gmt 58°51' 6N 008°24',7W  Vf 5.3nd au 104°.

Après avoir réparé la drosse de barre, nous avons remis en route à 10h30. Le vent a molli sud-ouest 20 nds.
Position à 12h00 gmt 59°46',8N 012°01',9W route au 110° à 7,2 nd sous GV à 1 ris et trinquette.
Pour la petite histoire, c'est 60 nds que nous avons eu, je ne l'ai pas dit pour ne pas vous faire peur ! Autre avarie: le panneau solaire a pris un coup, verre étoilé et bosselé mais donne encore pour le moment. Le démarreur du moteur ne tournait pas au moment de lancer pour la  manoeuvre de mise sous voiles ... Pas grave c'est arrangé mais fed-up!
Il nous reste moins de 200 milles avant la pointe nord de l'île Lewis et 25 autres pour Stornoway où nous irons boire une bonne bière. Pour le moment ce sera couscous ce midi avec de l'aqua simplex.

Sale temps ! Dans la nuit, nous avons eu du  vent de SW 50 nds, rafales 55. Maintenant W 45nd.
Avons été couchés une  fois hier soir, résultats : Joël a valdingué de la banquette carré sur le tableau électrique en face ; des bleus à l’épaule droite. Drosse bâbord de barre cassée (la barre était pourtant amarrée).
Éolienne sortie de son mat, en pendant pales cassées. Projecteur arrière sur portique arraché. Un peu de désordre dans le bateau. Sommes toujours en cape sèche.
Position à 12h00 gmt : 59°44’,4N 013°28’,6W,
Dérive depuis 09h00 ce matin 2 nd dans le 90°.
Ferons sans doute route sur Stornoway dès l'amélioration des conditions météo.
Tout va bien autrement, nous dormons !

Hier nous avons dû tirer des bords par moments ce qui ne nous arrangeait guère. Après être passés sous le 59°N le vent a fraîchi au Sud comme prévu.
Nous sommes actuellement en cape sèche avec vent du sud 45 nd. Dérive 2,3 nd dans le 355. D'après les prévisions, nous pourrons remettre en route demain vers 8 ou 9h.
Position à 12h00 gmt 59°06',5N 015°13',4W.

Ci-dessous, voilier à la cape. Thierry s'est mis à la cape sèche (sans voiles) pour rester au sec à l'intérieur et se reposer à attendre l'accalmie. Si le vent souffle dans la bonne direction, on peut se mettre en cape courante, avec voile d'avant tangonnée à contre ; on va alors très vite, il faut être très vigilant à la barre.

    Foc à contre

Le vent a fraîchi 30 bons noeuds hier en début d'après-midi. Nous avons pu stopper le moteur et faire bonne route sous grand-voile à 2 ris.
Ce matin le vent a molli sous les 10 noeuds et nous venons de relancer notre belle machine.
Position à 12h00 gmt (oublié par Thierry ; estimé à 59° 52'N 16° 08 O), vitesse fond 4 noeuds. Parcouru 147 milles au cours des dernieres 24 heures soit 6 noeuds de moyenne.
Le vent devrait refuser et passer au sud dans la nuit avant de refraichir plus de 30 noeuds d'ouest plus tard.
Le ciel est gris et nous avons quelques visites de dauphins.

Génois endommagé en l'enroulant hier après-midi. La joie ! Attendons accalmie prévue dans 2 jours pour l'affaler et voir alors si la réparation est possible à bord. Morale : quand on file l'écoute il faut regarder ce que l'on fait pour ne pas faire claquer la toile inconsidérément.
En route au 152° sous GV et trinquette, aide moteur. Vitesse 6,3 nd. Vent WSW 22nd.
Position à 12h00 gmt 62° 00',7N 018°32',3W.

Nous avons quitté les îles Vestmann à 15h30 gmt et faisons route directe sur Inish Bofin, île au nord ouest de l'Irlande. Le temps est gris et le vent d’WNW 25 nœuds. Nous marchons à 7 nœuds sur la route directe au 148°. Ca secoue un peu avec la houle !
Position à 17h00 gmt : 63°22’,7N 020°10’,4W.
Restent 650 milles à parcourir.

Le vent joue avec nos nerfs et déjoue toutes les prévisions météo. Du près, du calme plat puis toute la nuit "in the nose". Nous devrions donc arriver à Vestmannaeyjar (port de Heimaey) dans l'après-midi.
La visibilité est excellente, nous voyons devant nous l'île d'Heimaey ; en 1973 les habitants durent la quitter pour cause d'éruption, celle-ci créa une sorte de digue qui protège maintenant très bien l'entrée du port. Sur notre droite, nous apercevons Surtsey, nouvelle île créée en 1963 par une éruption volcanique sous-marine. A notre gauche l'Eyjafjllajokul, le fameux volcan qui
perturba tant le traffic aérien en 2010.
La region est un gigantesque barbecue !
Pour la prononciation des noms, faites une recherche Google et entrainez-vous longuement...